不知不觉间，汽车工业完成了新一轮产业转型，越来越多的车企入局新能源市场，在新技术和新功能的赋能下，新能源汽车逐渐成为车市主流产品。纵观新能源汽车市场，主流车企选择了多线路发展，不仅推出了一系列纯电动车型，还兼顾研发混合动力技术，其中增程式汽车的风向转变迅速，但作为一名增程车车主，我使用了3万公里后算了一笔账，浇灭增程车主最后的热情，看完还想买吗？
与插电式混合动力汽车不同，增程式汽车可以不使用变速箱，增程器只负责驱动发电机发电，这意味着补能方式更加传统，可以有效避免排队充电问题。得益于控制系统的优化，纯电模式下的动力媲美纯电动汽车，而馈电状态下可以通过发电机给电池充电，由于增程器工作强度并不大，燃油经济性领先燃油车或插混车。这是我在购车之前所憧憬的用车体验，毕竟主流车企均以上述优势为买点，但真正算一笔账后，才发现差距这么大。
我驾驶的增程式汽车百公里油耗在7L左右，而且需要添加95号汽油，目前行驶了3万公里，燃油费用为元；车辆的百公里耗电量为21.9kWh，充电费用为元，出行成本合计元。若选择了2.0T+48V轻混系统的燃油车，百公里油耗在7L左右，行驶3万公里的成本为元；选择纯电续航在km左右的电动汽车时，百公里耗电量在15kWh左右，3万公里的行驶成本低至元，可见增程式汽车出行成本并不低！
每一万公里对增程器、发电机、电动机、电池等部件进行检测和保养，更换机油、机率、空滤等部件，保养的成本在元左右。若选择了纯电动汽车，基础保养几乎不需要更换零件，只需要对三电系统进行检测，成本在元左右；即便是40万左右的燃油车，每次保养更换一些配件，成本可以控制在元左右。保险方面，增程式汽车选择交强险、万三者险、车损险，一年的费用在0元左右，已经媲美C级豪华轿车！
算完这笔账，可以切身体会到增程式汽车的成本有多高，你还打算购买吗？由于能源转换更加复杂，传送过程中的损耗自然大一些，而且高速行驶状态下的油耗非常高，完全背离了省钱的初衷。我们不妨将增程式汽车看作一种过渡产品，如今的燃油车、纯电动汽车已经完善，续航短、充电慢、成本高等短板已经解决，远比增程式更适合普通人。若你近期打算购买一台中大型豪华轿车，增程式汽车可能不适合你，不妨了解一下全新BMW5系和创新纯电动BMWi5。
宝马品牌深耕国内汽车市场多年，是国人公认的一线豪华汽车品牌，得益于高标准制造工艺、成熟的造车经验以及雄厚的技术储备，宝马品牌在中大型豪华轿车市场推出BMW5系，自6年至今销量超过万辆，成为人们购买中大型豪华轿车时的重要选项。完成产业转型后，宝马品牌加快市场布局，为国内用户带来全新BMW5系和创新纯电动BMWi5，针对国内用户需求推出10项中国市场专属配置，并应用众多同级独有亮点配置，再次向我们展现大厂的实力和诚意！
宝马品牌之所以经久不衰，是因为旗下车型拥有其他品牌不具备的驾控性能，“运动+豪华”成为宝马品牌傲视群雄的“资本”，这一优势很好的延续到全新BMW5系和创新纯电动BMWi5上。双叉臂双球节前悬架、多连杆独立后悬架组合下，全新BMW5系和创新纯电动BMWi5拥有了同级领先的驾控性能，并满足用户对乘坐舒适性的追求，高速过弯时的表现尤为出色，第九代横向动力学管理系统、电动助力转向系统的优势得以展现。为了降低驾驶难度，全新BMW5系以及创新纯电动BMWi5均搭载成熟的智能驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警等主动安全功能，并提供度全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等实用功能，对新手玩家特别友好！
在2.0T引擎+48V轻混系统赋能下，全新BMW5系实现了性能和燃油经济性的完美平衡，并针对不同版本进行细分升级，全新BMW5系Li领先豪华套装的系统最大功率达到kW、峰值扭矩为N·m，零百公里加速只需要6.5秒。在性能媲美同级别纯电动汽车的基础上，全新BMW5系的WLTC工况百公里综合油耗仅为6.8L，用户在感受驾驶乐趣的同时，不必为高成本买单！
采用后置后驱单电机布局的创新纯电动BMWi5，电驱系统最大输出功率达到kW，峰值扭矩更是高达N·m，零百公里加速时间低至6.7秒，媲美众多采用2.5L引擎的竞品。为了打消国内用户在续航、补能方面的顾虑，创新纯电动BMWi5搭载79.05kWh大容量电池，CLTC工况下车辆的纯电续航里程最高达km，在城区代步是可做到一月一充电，并有效扩大周末及节假日的出行半径，结合直流快冲技术的赋能，满足绝大多数用户的出行需求！
单纯的“内在美”，可能无法满足年轻用户挑剔的胃口，全新BMW5系以及创新纯电动BMWi5的运动豪华外观总会让人爱不释手。在全新的家族式设计语言下，全新BMW5系、创新纯电动BMWi5设有BMW环形光耀格栅，经典“双肾”造型得到现代科技的赋能，结合两侧的LED自动大灯，进一步强调品牌豪华感和科技感。
宝马品牌致力于打造品质出行体验，了解到国人对空间、尺寸的追求，对全新BMW5系以及创新纯电动BMWi5的车身尺寸、轴距进行加长设计，车长提升至mm、车宽为0mm、车高mm，轴距更是来到了mm，不仅可以营造更强大的气场，还带来了宽裕乘坐空间。来到车身侧面，可以看到中国市场专属的轿跑风格造型，动态迎宾光毯、车身同色侧裙设计、C柱5字光耀标识、个性化定制锻纹铝制外装组件以及多种外漆配色，让每次出行都充满仪式感！走在路上可轻松赚足回头率！
坐在国内市场专属的双拼色舒适座椅上，可以看到由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的一体式曲面双联屏，得益于BMW8.5代操作系统的赋能，带来手机互联、数字钥匙、远程空间以及丰富的语音控制功能，
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