在百万级豪华轿车市场，宝马7系、奔驰S级和奥迪A8三位重量级选手形成了“三足鼎立”的格局，它们掌握着细分领域的绝对话语权，也引领着豪华车的进化方向。在年轻化、数字化、电动化的行业趋势下，“78S”面临着传承与革新的“考卷”。继奔驰S级完成换代升级后，全新一代宝马7系也接踵而至，新车以面目一新的形象和大量的前瞻科技出现在世人眼前，强势抢占车圈C位。
向传统致敬，以颠覆求变
如何在传承与革新之间寻找平衡，是传统豪华品牌绕不开的话题。在全新一代宝马7系的身上，我们不仅看到了宝马一脉相承的传统元素，也看到了工程师天马行空的创新构想。标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，配以发光灯带修饰，展现出前所未有的科技效果；IconicGlow分体式大灯取代了天使眼大灯，显得更加细长紧凑，神秘中透露出不怒自威的感官；整个车头变得更加厚重方正，“劳”味十足，气场大增。
全新一代宝马7系的侧身依然可以看到现款车型的“影子”，车身轮廓修长、端庄、大气，车长加长到mm，不但超过了奔驰S级，还直逼迈巴赫S级、古斯特，大车特有的气场迎面扑来。标志性的霍氏拐角经过了最新演变，棱角更为明显。21英寸双五辐轮圈是M车型专属，在其搭配之下，整车运动感直线提升。
车尾部的设计同样不乏看点，凹凸有致的型面增强了运动气息，尾灯的设计变得更加扁平、紧凑，整体的科技感提升了不少，尾灯侧面加入了精致的压花图案和BMW标识，更加精致。下包围由一条银色饰条贯穿两侧，在不同角度的光线照映之下彰显出强烈的质感，为全车的豪华气息增添了浓厚的一笔。
颠覆必然会招致争议，当全新一代宝马7系的官图一发布，网络上的风评呈现两极化，激进的批评声和温和的赞美声如同两股相向而行的热浪，在车圈的舆论场掀起了惊涛骇浪。抛开争议的内容不谈，能够成为舆论讨论焦点，足以说明全新一代7系的强大号召力。
让豪华与科技并驾齐驱
若把目光锁定在车内，就完全变了一种画风，大家的评价几乎是一边倒的溢美之词。全新一代7系采用了全新的内饰设计风格，中控台中央伫立着12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，让豪华氛围中多了一份未来感和科技感，屏幕清晰显示各种行车信息和车机控制键，传统的物理按键大部分被取消。
车内随处可见水晶元素，InteractionBar水晶互动式控制面板贯穿中控并延伸至门板上，在彩色灯光的映衬下散发出无与伦比的视觉美感，还能够根据驾驶模式的切换产生呼吸律动效果，极其梦幻。诸如启动按键、iDrive旋钮、换挡拨杆等部件，也采用了水晶装饰，还配备了专属星空顶，营造出极致奢华的视觉冲击。
在全新iDrive8车机系统的加持下，全新一代宝马7系有着更流畅丝滑的车机交互体验，新车机系统整合了QQ音乐、喜马拉雅、
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