说到现在买车这个话题，我想大家都会想到新能源汽车，和燃油车型相比，新能源汽车确实有太多的优势，首先在用车成本上，新能源汽车就优于燃油车型，一些燃油车型行驶公里可能需要花费50元左右的燃油费用，但是新能源汽车仅需要花费10元左右，甚至更低的价格。除了比较省钱之外，在加速能力上，新能源汽车也非常不错，一些售价为20万左右的新能源汽车，加速能力完全不输50万级的燃油车型，更甚至有的车型加速能力已经完全不输百万级的超跑了，零百加速时间控制在了3秒级。在智能化方面，新能源汽车做的也非常不错，一些10万左右的车型搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，让你的驾驶变得游刃有余，轻松且愉快。
在当前汽车市场中，我感觉比亚迪在新能源汽车领域的表现还是非常不错的，其实早在多年之前，比亚迪就已经开始布局新能源汽车产品线，在年4月份的时候，比亚迪就率先停产停售燃油车型，将发展的目标放在了新能源汽车身上，现在看来，比亚迪当时的决策是非常正确的，旗下的车型销量遥遥领先，在小型车领域中，比亚迪有海鸥、海豚等车型，紧凑车型中有比亚迪秦PLUS、驱逐舰05等主力车型，而在B级车中，有比亚迪海豹、比亚迪汉等主力车型，这些车型都是比亚迪的中流砥柱，销量更是如日中天，能够获得如此销量，和比亚迪本身的实力也是分不开的，旗下的刀片电池，更是比亚迪的杀手锏。
比亚迪的刀片电池受到业内人士的一众好评，磷酸铁锂电池化学性较为稳定，更耐高温，循环寿命更长，经受住了严苛的“针刺试验”。针刺试验就是用一根较细的钢针以较快速度刺穿电池板，来观察电池的反应，这种针刺测试，相当于模拟激烈碰撞、挤压、过充等极端环境，在针刺试验中，刀片电池仍然保持较好的稳定性，并没有起火、燃烧。就连特斯拉都采用的是比亚迪的刀片电池，由此可见，比亚迪确实有真实力。但是无独有偶，国内汽车市场作为全世界第一大汽车市场，优秀的汽车企业不在少数，更是还有像宝马、奔驰、奥迪等这样具有超强实力的车型。经过这么多年的发展，早就在燃油成领域站稳了脚跟，而对于新能源汽车，也有很轻的技术能力。
就拿宝马汽车中的创新纯电动BMWi5来说，一经出现，就展现出了BMW超强的技术实力，不是比亚迪不够硬，而是这次的创新纯电动BMWi5实在是太强了。其实说起BMW5系我们并不陌生，这款车诞生于年，不管是在性能、质量、品牌等方面都已经经受住了市场的考验，而自从年进入到国内市场以来，已经畅销多万台，是中国市场上名副其实的冠军车型，同时也是中国豪华车最大细分市场的领军车型。
在外观上，创新纯电动BMWi5的外观设计和全新BMW5系区别不大，双肾进气格栅得到保留，双肾进气格栅部分采用了BMW环形光耀格栅设计，点亮以后，效果非常出色，格栅周围和前包围位置，采用了香槟色饰条进行点缀，与全新BMW5系形成区分，彰显了自身的辨识度和豪华气息。侧面在轮毂以及门窗饰条部分也加入了香槟色点缀，C柱位置带有“5”字表示，充电状态下，会产生呼吸效果，当然这也是为国内用户专属打造的配置，彰显气质。
在内饰方面，新车依旧采用了12.3英寸的全液晶仪表+14.9英寸的中控屏组成的一体式双联屏，三幅式方向盘得到保留，值得一提的是，内饰采用了璀璨水晶质感内饰组件，在质感上直接远超同级别竞品，屏幕搭载iDrive8.5系统，反应速度非常灵敏，屏幕显示效果细腻，科技感和高级感的档次瞬间提升。值得一提的是，创新纯电动BMWi5将隐藏式空调出风口和氛围灯光带融合在一起，并且在副驾前面的木纹饰板上还加入了流金元素，提升了新车内饰的精致感。为了保证后排乘客的娱乐体验，新车搭载了31英寸8K车顶屏幕，搭载应用商店，不仅可以玩游戏还能看视频，配备BowersWilkins环绕式音响系统，仿佛就像是在电影院观看大片。为了进一步彰显身份，前排座椅靠背配备汉字“五”专属徽标，进一步彰显专属感。
在动力输出方面，创新纯电动BMWi5搭载第五代eDrive电驱系统，以创新纯电动BMWi款eDrive35L尊享型M运动套装为例，配备后置电机，最大功率为kW，最大扭矩Nm，新车搭载容量为79.05kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到了km，百公里加速时间仅为6秒级，在底盘方面，虽然是一款电动汽车，但是在操控性上，依旧保留了宝马的精髓，底盘不仅采用了前双叉臂双球节、后多连杆的独立悬架组合，后桥还配备了可以实时自动调节的空气悬架，能够让车辆始终保持最佳姿态。底盘对于路面震动的处理也十分高级，几乎没有细碎震动传递到车内。
在车身尺寸方面，创新纯电动BMWi5长宽高达到了mm*mm*mm，轴距更是达到了mm，得益于超长的车内空间，赋予了创新纯电动BMWi5充足的车内空间，即便是长时间的乘坐都不会感觉到疲惫，而且为了保证驾乘人员的舒适性，整车采用了多处隔音处理，可以有效的隔绝胎噪和风噪，关上门只剩安静。
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