刘军连医术怎么样 https://m-mip.39.net/czk/mipso_9076171.html当众多汽车制造商在紧凑型SUV、中型SUV的市场经过激烈的竞争之后，他们必须要进一步的丰富产品线，把整个市场做大做全，所以就出现了各种大型SUV乃至全尺寸SUV，然而，你一定会惊奇地发现，市面上最好看的SUV永远都是中型SUV，紧凑型SUV略显小气，而大型SUV却越来越丑，这里面有包括奔驰、宝马、奥迪在内很多的代表。究竟是为什么？首先让人震惊的是宝马X7，这是一个不折不扣的庞然大物，你可以说它很有气势，但跟无法与“好看”沾边，前脸有一副巨大的双肾格栅，还有笔直陡峭的车身侧面和车尾，再加上标志性的阿尔卑斯白颜色，那种感觉令人难以言喻，总觉得似乎某些地方没有被精心雕琢过。当然，宝马对于难看的SUV设计颇有心得，比如年E84代的宝马X1，看上去比例失调，而且像一只大眼怪物。紧接着必须要提到宝马X6，这是一款非常成功的车型，成功之处在于令人震惊的设计和开辟了全新的细分市场，但同时它也是低效动力的缩影。它具有足够的离地间隙，可以顺利通过非铺装路面，但是却并不实用，因为它拥有很大的占地面积却只有很小的内部空间，大型发动机很诱人，但性能却不那么吸引人，它的行驶非常平稳但却找不到宝马标志性的操控感受。当然，奥迪也同样不甘示弱，奥迪Q7颠覆了以往最受欢迎的设计，成了一辆“膨胀”的两厢车，同时它没有宝马X7那么魁梧，所以也根本没有什么气势。紧接着还得来看看奔驰，它拥有近乎完美的内饰设计，和非常漂亮的GLC中型SUV，但是最新的GLE和GLS外观都是一场灾难，倒是几十年没怎么变过的G级把美观、协调、均衡做到了极致。接下来是谁？其实本来没有雷克萨斯的事，可是当它硬生生把RX的车身长度拉到mm，却仍然只保留着mm的轴距时，一切都发生了变化，雷克萨斯RXL用实际行动演示了什么叫“头重脚轻和比例失调”。而伟大的超豪华品牌劳斯莱斯，其实我们是不敢说的，毕竟它很贵，对于很多人来说，贵就代表着完美，可库里南毕竟是劳斯莱斯有史以来的第一次尝试，它确实就像伦敦出租车的升级版。最后，不得不提路虎揽胜，与大多数品牌刚刚起步的大型SUV不同，路虎在大型SUV的设计上已经有了几十年的经验，揽胜也是公认的最优雅的大型SUV之一，为什么大型SUV这么难设计？路虎的设计总监哲芮勋先生说了实话：“设计大型汽车比小型汽车更加困难，同理，给大块头的人找出好看的衣服要比苗条的人更困难。”这样的比喻很有意思，但确实就是这么回事。你对这些大型SUV有没有不同的看法？欢迎留言分享。
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