现在，请暂时忘掉你那繁复的工作、忘掉你生活中琐碎的杂事，让我们把身心全情投入到与宝马M4敞篷轿跑车短暂相处的时光中来。在和煦春风的吹拂下，无拘无束，自由自在。
其实在撰写这篇稿件之前，我刚刚结束了宝马i7M70L稿件的制作。虽然它们同样带有“M”标识，但二者带给我的心境却完全不同。作为大型豪华车旗舰，i7即便带上了“M”也仍然要考虑到更多元化的使用场景。而M4敞篷轿跑车呢？完全没有这个必要，你只需要记住将它敞开顶篷，肆意在风中疾驰即可，不过可别忘了束缚一下自己飘逸的长发。说到这里，我们就顺势看一下它的顶篷。与M4双门轿跑车相比，敞篷轿跑车精工打造的豪华轻质软顶能够流畅地融入它动感的车身轮廓。当时速在50公里以下时，通过操作挡把后方的控制开关，软顶篷仅需18秒即可完成开篷或关篷动作。当顶篷打开时，你可以尽情自由逐风；而顶篷关闭时，你也无需担心它的噪声屏蔽能力，其隔音效果相当出色。其他方面，我想大家应该非常熟悉了，它巨大的双肾格栅如今早已被车迷接受，甚至觉得这样的造型才是更符合M4/M3这类性能车定位的设计手法。而如果你对全车各处高光黑色的外观套件还不满意，那么选装清单中的M碳纤维外观组件必将是你的终极目标，只是它的价格的确不菲。前19英寸、后20英寸的锻造轮圈同样标配于M4敞篷轿跑车，你还有两种轮圈样式和多种颜色可选，宝马算是给足了用户在外观定制方面的权力。
从多款定制化车漆、套件、内饰、座
椅到数不清的驾驶模式组合，每一名
车主的宝马M4都将是独一无二的。
拉开车门，最引人
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